Opis
Znak drogowy zakazu B-33
Znak drogowy zakazu B-33 zabrania przekraczania prędkości określonej liczbą kilometrów na godzinę. Ograniczenie obowiązuje od miejsca ustawienia znaku do:
-najbliższego skrzyżowania,
-wprowadzenia innej dopuszczalnej prędkości znakiem B-33 lub B-43 „strefa ograniczonej prędkości”,
-początku strefy zamieszkania oznaczonej znakiem D-40,
-początku lub końca obszaru zabudowanego,
-oznaczonych odpowiednio znakami D-42 i D-43,
-znaku B-34 „koniec ograniczenia prędkości”.
Znaki drogowe zakazu pełnią ogromną rolę w utrzymaniu porządku w ruchu drogowym. Ustalają organizację ruchu określając ograniczenia poruszania się pojazdów oraz zabraniają wykonywania określonych manewrów. Jednocześnie zobowiązują do zachowania szczególnej ostrożności wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Znaki drogowe zakazu wykonywane są w kolorze białym, odpowiedni symbol umieszczony na znaku ma kolor czarny, a obwódka znaku – kolor czerwony.
Tarcze wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm.
Podkład znaku malowany proszkowo na RAL 7037.
Miejsca zastosowania znaków:
MINI (400 mm)
– słupki przeszkodowe i tablice kierujące
– drogi w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na stosowanie znaków większych lub zastosowanie większych znaków mogło by pogorszyć warunki widoczności pieszych na przejściu dla pieszych
– wąskie uliczki zabytkowych miast
MAŁY (600 mm)
– drogi gminne
– drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
ŚREDNI (800 mm)
– łącznice autostrad i dróg ekspresowych
– jednojezdniowe drogi krajowe i wojewódzkie
– drogi powiatowe, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych
DUŻY (900 mm)
– drogi ekspresowe, umieszczane przy jezdniach głównych
– drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym
– drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest wyższa niż 60 km/h
WIELKI (1000 mm)
– autostrady, umieszczane przy jezdniach głównych
Oznakowanie pionowe montowane jest do podłoża za pomocą specjalnie przygotowanych systemów montażowych, których zadaniem jest utrzymanie znaków w pozycji. Konstrukcja powinna być solidna i dokładna, aby znaki nie zostały wykrzywione lub zniszczone pod wpływem silnego wiatru.
Dostępne typy folii: odblaskowa I generacji, odblaskowa II generacji oraz odblaskowa III generacji ( na zamówienie ).
Agata Baczek –
Szybka realizacja zamowienia.